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黃國昌暗示，今朝相幹劃定有放在「旅行業治理法則」中，但出現兩個嚴重的問題 翻譯社起首是規範密度太低，再者規範內容沒有擴及到有關超時工作，只限於運輸交通管理相幹律例中，並沒有擴及到勞動基準法等應當避免超時工作規定等，致使在適用、履行績效上都非常差。

時期氣力黨團認為，針對旅遊業者要回到《參觀成長條例》，針對其行為義務的課予，和在違背時 翻譯法律結果，一併予以訂明，藉此透過律例 翻譯批改，去強化將來主管機關在針對觀光業的行程及其安排的車輛駕駛時，進一步的管束作為和密度 翻譯社

時代力量黨團今（14）日黨團會跋文者會上公布三項法案：《國家說話平等發展法》、《原居民族語言成長法》，保障族群語言權力，扭正曩昔的說話教育。時力也公布《成長旅行條例》修正草案，就源地要求業者合法，並嚴酷避免旅遊車駕駛超時 翻譯社

黃國昌申明，時力提出第二十七條和五十五條的批改條則，首要是進展旅行業者在一起頭幫所有搭客放置設計行程時，就可以夠就源地、從頭地確保是利用及格業者 翻譯駕駛服務，且不可使駕駛人違背相幹律例，包孕有關超時 翻譯相幹劃定。在運輸業者一方，有改革 翻譯需要性，行政部分也在進行批改。今上帝如果針對觀光業者所需應負的業務進行律例修訂 翻譯社

黃國昌默示，他曾去文要求交通部針對行政號令的履行狀態提出申明，結果發現曩昔五年只有一件裁罰的經驗，致使不管是規範面上呈現問題，在執行面上都泛起問題 翻譯社是以時期力量黨團認為有需要在二十七條一方面規範旅行業營業規模 翻譯同時，同時也將這些規範行為義務提拔到司法條理 翻譯社因此第五十五條是合營第二十七條去課予增加除罰鍰以外，同時可以廢除執照。在之前蝶戀花事務中，人人會發現，是不是予以廢止營業許可事實上並非在旅遊相幹律例，而是用到《消費者庇護法》才有設施去讓蝶戀花休業。

林昶佐指出，扭曲的說話教育很需要《國度說話同等發展法》來扭正。在結合國教科文組織2009年報告中指出，台灣有九種說話是瀕臨求助緊急，還有九種說話放在懦弱 翻譯品級，台灣各族群的伴侶都很擔憂，不只是日本到中華民國 翻譯時代，很多說話都被損壞到祛除，特別現在社會上也不習慣講這些語言時，要透過國家說話同等成長法把失去的集體權利得以恢復。未來排審時，希望將時力版納入斟酌、一路討論。

另外，為了嚴厲把關旅遊平安，時期氣力黨團也提出《發展參觀條例》第二十七條及第五十五條的批改條則。立委黃國昌透露表現，過去一段時候所産生不幸的旅遊變亂，人人都很是正視且關切。時代氣力黨團針對這件工作，也曾邀集運輸業者、旅遊業者還有在第一線辛勞工作 翻譯駕駛伴侶們一同召開過公聽會接頭，也聆聽過行政部分在律例和履行上，接下來進一步要鞭策的鼎新偏向。

避免「蝶戀花」憾事重演，修法改革業者禁駕駛超時

立委高潞‧以用則說明《原居民族說話成長法》草案的特點及立法初志。她默示，從日本時期直到而今，從曩昔的獨尊日語到獨尊中文，台灣原居民族十六族說話都被列為瀕危語言，特別有九個方言已是極端瀕危。將近九成的原住民族都利用中文，有近三成會利用閩南語，利用族語的狀況非常低，因此時代氣力黨團但願透過法律的制定，來成立一個友善族語的情況。

林昶佐說，他本身小我都記得，一向到國小講台語都還要被罰錢，到後來才不息地顛末練習，和阿嬤講台語才對照谙練，但變成到黉舍講台語要罰錢，很像是講台語是差錯 翻譯。